Přeskočit na obsah
Home » Brzdové elektromotory: servis, seřízení a nejčastější závady brzdy

Brzdové elektromotory: servis, seřízení a nejčastější závady brzdy

  • od

Brzdové elektromotory kombinují pohon s elektromagnetickou kotoučovou brzdou. Jsou standardem pro zdvihací zařízení, obráběcí stroje a všude tam, kde je nutné okamžité zabrzdění po odpojení napájení.

Princip funkce elektromagnetické brzdy

Elektromagnetická brzda je koncipována jako fail-safe – pružina přitlačuje třecí kotouč k brzdnému disku za klidového stavu. Po přivedení napájení elektromagnet pružinu překoná a brzdu uvolní.

Nastavení brzdného momentu

Brzdný moment se nastavuje tloušťkou vzduchové mezery. Příliš velká mezera způsobuje pomalé uvolnění brzdy. Příliš malá mezera hrozí nesprávným zabrzděním. Po výměně třecích kotoučů je nutné mezeru znovu seřídit dle údajů výrobce.

Kontrola opotřebení

Třecí kotouče jsou opotřebitelná součást. Příznakem opotřebení je zmenšující se vzduchová mezera nebo zvýšený prach z kotoučů. Elektromagnet kontrolujeme měřením odporu cívky a izolačního odporu vůči kostře.